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Aus dem Ortsverein

Info-Radtour des Ortsvereins Brake

Auf Einladung des SPD Kreistagsmitgliedes Rolf Schnülle und des SPD Ortsvereins Brake, trafen sich der SPD Landratskandidat, Kurt Kalkreuter, der SPD Bürgermeisterkandidat für Lemgo, Udo Golabeck mit einigen Ratsmitgliedern und interessierten Bürgern, um sich die spezielle Problematik im Ortsteil Brake und in Voßheide einmal vor Ort anzuschauen.
Als Treffpunkt war von Rolf Schnülle ganz bewusst der Bahnhaltepunkt Lüttfeld gewählt worden, ist es doch den intensiven Bemühungen des frühren Landrates Hans Pohl und des ehemaligen Oberkreisdirektors Dr. Helmut Kauther maßgeblich zu verdanken, dass die Bahnlinie von Lemgo nach Barntrup, zumindest bis hier, in Betrieb ist. Das Bestreben der SPD und Ihres Landratskandidaten Kurt Kalkreuter ist es, diese Linie so bald als möglich bis Barntrup weiter zu führen, um auch den Bürgern der Randgemeinden Lippes die kostengünstige Möglichkeit zu eröffnen, Mittel- und Oberzentren in der Region erreichen zu können.
Als nächsten Punkt führte Udo Golabeck die Teilnehmer zum Gelände der ehemaligen Möbelfabrik Schlingmann, jetzt Henning, hier konnten sich Alle ein Bild von der Planung eines möglichen Senioren Wohnparks in Brake machen, der z. Zt. leider, auch nach Ansicht der Vertreter der SPD Brake, verschleppt wird.
Hier könnte mit Hilfe von Investoren eine sinnvolle und auch notwendige ergänzende Bauanlage für den Ortsteil Brake entstehen, im Moment entwickelt sich nur eine Bauruine als Schandfleck, der den Stellenwert des grössten Lemgoer Ortsteiles in der aktuellen Politik auch nach aussen darstellt.
Am Walkenfeld trafen die Teilnehmer sich mit Vertretern des TuS Brake, hier wurde über die aktuelle Situation des Spielbetriebes mit 3 Senioren- und 13 Jugendmannschaften berichtet. Im Moment gibt es grosse Schwierigkeiten, auf dem Tennenplatz alle Mannschaften trainieren zu lassen, da die Bespielbarkeit des Platzes nicht im Ganzjahresbetrieb gewährleiste werden kann, deshalb ist der Wunsch des TuS Brake nach einem Kunstrasenplatz, der mehr Nutzungszeiten garantiert, nachvollziehbar. Trotz eingeschränkter finanzieller Mittel ist zu überlegen ob die hier betriebene tätige Sozialarbeit und Gesundheitsförderung im Ehrenamt, nicht stärker unterstützt werden muss, um spätere wesentlich teurere Massnahmen möglichst zu minimieren.
Kurt Kalkreuter und Udo Golabeck waren sich mit den Vertretern des TuS Brake einig, dass es sinnvoll ist hier über weitere, andere Finanzierungsmodelle zu reden und diese dann auch um zusetzen. Ein weiterer Wunsch der Vereinsvertreter war es, endlich eine Lösung für die Turnhalle in Brake zu finden, nach Meinung von Rolf Schnülle ist es nicht mehr nachvollziehbar, dass hier, auch mit allen rechtlichen Vorbehalten, keine Vergleichslösung gefunden wird, Schulen und Vereine müssen für die Planungsfehler beim Bau schon lange genug Geduld aufbringen, langsam reicht es.
In Voßheide war es den Vertretern des Kreises, Kurt Kalkreuter und Rolf Schnülle vorbehalten über den tatsächlichen Sachstand des Radweges an der Vogelhorster Strasse zu berichten.
Fakt ist, dass der Plan im Radwegebauprogramm des Kreises vorsieht, dass dieser Radweg bis 2011/2012 realisiert werden soll. Im Moment läuft die Vorplanung, dann erfolgt die Umweltverträglichkeitsprüfung, danach die Verhandlung mit den Grundstückseigentümern, dann wird ausgeschrieben, oder je nach Lage der PPP Situation, der Bau begonnen. Realistische Bauzeit ist hier mit ca. 6 Monaten angegeben worden, der mögliche Auftragsbeginn ist nicht vor Mitte / Ende 2010 angedacht, so die Auskunft der zuständigen Behörde.
Abschluss war dann im Bergkrug Voßheide, wo alle Stationen nochmals, im trockenen durchgesprochen werden konnten.

Rolf Schnülle

 

oder je nach Lage der PPP Situation, der Bau begonnen. Realistische Bauzeit ist hier mit ca. 6 Monaten angegeben worden, der mögliche Auftragsbeginn ist nicht vor Mitte / Ende 2010 angedacht, so die Auskunft der zuständigen Behörde.
Abschluss war dann im Bergkrug Voßheide, wo alle Stationen nochmals, im trockenen durchgesprochen werden konnten.

Rolf Schnülle

 

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Für 25jährige Mitgliedschaft wurde Jutta Spieker geehrt, die durch Krankheit verhindert war. 40 Jahre in der SPD sind Kläre und Helmut Schnittger. Der Stadtverbandsvorsitzende Rolf-Dieter Morgenthal machte in seinen ehrenden Worten deutlich, dass es heute keine Selbstverständlichkeit mehr ist, wenn man 40 Jahre einer Partei die Treue hält. Helmut Schnittger hat sich in dieser Zeit immer wieder aktiv mit seinem Ort Brake auseinandergesetzt. Kläre Schnittger kennen viele Braker noch aus ihrer Zeit als Leiterin des Kindergartens an der Gartenstraße, dessen Entwicklung sie maßgeblich mit beeinflusst hat.
Der jetzige Vorstand wurde in den anschließenden Wahlen bestätigt. Vorsitzender bleibt Heinz-Werner Kampmeier, sein Stellvertreter Rolf-Dieter Morgenthal, die Geschäfte führt Rolf Schnülle. Alexander Baer führt mit seinem Stellvertreter Uwe Döring die Kasse. Beisitzer bleiben Anke Rosenberg, Susanne Reichinger und Karl-Heinz Ziegler.
Unter dem Tagesordnungspunkt Aktuelles wurde neben anderen Themen über die Verschiebung des Baues der Bunsenstraße diskutiert. Die Lipperlandhalle mit ihren 5000 Sitzplätzen braucht dringend eine bessere Anbindung. Bei Veranstaltungen suchen sich die vielen Pkw weiterhin ihren Weg durch das angrenzende Wohngebiet. Der Ausbau der Bunsenstraße vom Braker Weg zur Liebigstraße (alle Grundstücke sind im Eigentum der Stadt) würde eine große Verbesserung sein. Die Mitglieder forderten eine planmäßige Umsetzung des Vorhabens parallel zum Ausbau des Haltepunktes der Bahn am Lüttfeld.